المرجع الموثوق للقارئ العربي

كم سعر سيارة الفورمولا 1 وحقائق مذهلة عن سيارات الفورمولا 1

كم سعر سيارة الفورمولا 1 وحقائق مذهلة عن سيارات الفورمولا 1، واحدة من أكثر السيارات المشهورة على مستوى العالم، سيارات الفورمولا 1 الذي يتم استخدامها في سباقات السيارات الكُبرى على مستوى العالم، والتي تُعَد من أكثر السيارات مميزات وكماليات وسُرعة على مستوى العالم، بالإضافة إلى كونها الأغلى سعرًا، وفي موقع المرجع سوف نتعرَّف على كافة التفاصيل والحقائق المذهلة عن سيارة الفورمولا 1، بالإضافة إلى سعر السيارة وما فيها من أشياء غاية في الأهمية والإثارة.

سيارة الفورمولا 1

سيارات الفورمولا 1 هي السيارات الأكبر والأعلى تصنيفًا على مستوى العالم، كما أنَّها الفئة الأولى من باقة سيارات الفورمولا، والتي تُعتبَر من أشهر على مستوى العالم، بالإضافة إلى كونها المسابقة الرياضية الأكثر شُهرة والذي يُتابِعها ملايين الناس من مُحبي السيارات من مُختلَف أنحاء المعمورة، وقد بدأت سباقات سيارات الفورمولا 1 منذ العام 1950مـ، ويتواجد فيها أكبر شركات السيارات في العالم مثل “فيراري، مرسيدس، هوندا، رينو، بيريللي” ويضُم السباق الواحد 10 فرق، بواقع 20 سيارة ومُتسابِق، حيث إنَّه يكون لكُل فريق سيارتان في السباق، وتُعتبَر مرسيدس هي البطل التاريخي على مستوى هذه السباقات، بالإضافة إلى أنَّ البطلين مايكل شوماخر، ولويس هاملتون هما أكثر اللاعبين فوزًا برصيد 7 فوز لكل منهما.

اقرأ أيضًا: معلومات عن المشاركين في الفورمولا 1

كم سعر سيارة الفورمولا 1

يُعتبَر متوسط سعر سيارة الفورمولا 1 حوالي 6.8 مليون دولار أمريكي، حيث إنَّ ذلك هو قيمة السيارة الخاصَّة بالفورمولا 1؛ لكنها القيمة الأساسية لها، حيث إنَّ السيارة تحتاج إلى قطع غيار وصيانة وتطوير باستمرار مما يجعل التكلفة قد تصِل إلى 10 ملايين دولار أمريكي، وباتت سيارات الفورمولا 1 هي الأغلى على مستوى السيارات في مُختلَف أنحاء العالم، كما أنَّه يتم استخدامها في سباقات الفورمولا 1 بمواصفات مُعيَّنة حتى تكون قادِرة على إكمال السباق والفوز به إلى حد النهاية.[1]

حقائق مذهلة عن سيارات الفورمولا 1

تحتوي سيارات الفورمولا 1 على العديد من الحقائق المذهلة التي تجعلها واحدة من أهم السيارات، فعلى مستوى السعر والتكلفة الخاصة بالصيانة والتطوير فإنَّها الأغلى والأكثر تميزا على الإطلاق، وفيما يلي نستعرض لكم كافة الحقائق المذهلة عن سيارات الفورمولا 1.

مكابح وأفيال سيارة الفورمولا 1

تُعتبَر مكابح سيارات الفورمولا 1 من أكثر المكابِح التي تحتاج إلى الضغط والطَّاقة الكبيرة من أجل تخفيض السرعة، وهو ما يجعلها أكثر من المكابِح الأخرى، حيث إنَّه إذا ما أردت تخفيض السرعة بنسبة 72 كم في الساعة أي من 255 كم حتى 183 كم فإنَّ السيارة تولد طاقة مُذهِلة وقوة ضغط قادِرة على قذف فيل بالغ إلى مسافة 32 قدمًا في الأعلى، وهو ما يُعزز قُدرة وقوة الضغط في هذه المكابِح، وتلزَم هذه القوة من أجل إيقاف السيارة في وقت قياسي، خاصَّة في السباقات وعند تبديل العجلات فإنَّ السائق يحتاج إلى الوقوف بالوقت والمكان المُناسبين عند فريقه من أجل استثمار الوقت وتوفير أكبر قيمة مُمكِنة منه عند تغيير الإطارات.

اقرأ أيضًا: القنوات الناقلة لسباقات الفورمولا 1 2021

محركات سيارة الفورمولا 1

تُعتبَر محركات سيارات الفورمولا 1 من أكثر المُحركات كفاءة وفاعلية، حيث إنَّها لا تتوقَّف عن العمل أثناء السباق ويجب دومًا أن تبقى مُحافِظةً دومًا على درجة الحرارة العالية، حيث إنَّ انخفاض درجة الحرارة في المحرك قد يتسبَّب في إتلافه وتوقُّفه عن العمل أثناء السباق، لذلك يتم وضع المُحرك في الجانب العلوي الأيمن في السيارة، حتى يتم إمدادها بشكل متواصل بالزيت والماء دون الحاجة لإيقاف السيارة مُدَّة طويلة حتى لا تفقِد درجة حرارتها، وتُستخدَم مُحركات سيارة الفورمولا 1 في سباق واحد فقط، ويتم الاستغناء عن المُحرك بعد انتهاء السباق مُباشرةً، لأنها تُصبِح غير قادِرة على العمل ولا يُمكِن استخدامها مرَّة أخرى.

وزن سيارة الفورمولا 1

دائمًا ما تكون السيارات السريعة أقل وزنًا من غيرها، حيث إنَّ السيارات يجب دومًا أن تكون أقل وزنًا من باقي السيارات الأخرى، وهذه قاعدة معروفة في عالم السيارات، لذلك تعمل الشركات المُنتِجة لسيارات الفورمولا 1 على جعلها أقل وزنًا، حيث يصِل وزنها إلى 636 كيلو غرام، وتكون قوتها حوالي 810 حصان، حتى يتمكَّن السائق من تسجيل أعلى مُعدَّل سرعة للسيارة خلال السباق، كما أنَّه يتم تصميم سيارات الفورمولا 1 بمقعد واحد فقط وهو مقعد السائق، وذلك من أجل تخفيف الأحمال داخِل السيارة والاعتماد على العناصِر الأساسية فقط داخلها.

فريق عمل سيارة الفورمولا 1

خلال سباقات الفورمولا 1 يكون لكُل سيارة فريق صيانة خاص به على أعلى مستوى، يتمتَّع بالخبرة الكبيرة وردَّة الفعل السريعة في الصيانة، وذلك من أجل تسهيل عملية تغيير إطارات السيارة والتي قد تأخذ فقط 3 ثوانٍ لكُل إطار من الإطارات الـ 4، بالإضافة إلى تزويد السيارة بالماء والزيت والوقود، وذلك يتم بواسطة فريق الصيانة الذي يعتمِد على اللياقة البدنية العالية في إتمام كافة الأمور الخاصَّة بالصيانة بشكل متواصل، وذلك حتى يعود السائق إلى السباق بشكل أسرع لإكمال المُنافسة داخل السباق.

اقرأ أيضًا: أسعار التذاكر سباقات فورمولا 1 جدة

إطارات سيارة الفورمولا 1

تحتوي سيارات الفورمولا 1 على إطارات عالية الأداء وفيها الكثير من الكفاءة والفاعلية، وعلى الرَّغم من ذلك إلَّا أنَّه يتم تغيير هذه الإطارات بشكل متواصل أثناء السباق، نظرًا لأن هذه العجلات تتأثَّر بسبب الاحتكاك الكبير مع الأرض بالنَّظر إلى السرعة العالية التي تصِلها السيارة، لذلك فإنَّه يتم استبدال زوجي العجلات بشكلٍ دوري أثناء السباق من أجل إبقاء السيارة في أكبر أداء لها، خاصَّةً وأنَّ الإطارات تفقِد حوالي نصف كيلو من الهواء من كُل إطار خلال الدورة الواحدة من السباق.

عجلة القيادة في سيارة الفورمولا 1

تحتوي سيارات الفورمولا 1 على عجلة قيادة تحمل الكثير من الأجزاء الصغيرة التي تجعل السائق يتحكَّم بها بشكل كامل، بالإضافة إلى تصميمها الذي يُشبِه الشَّكل المستطيل، حيث إنَّ هذا النوع من عجلات القيادة يُساعِده على التحكُّم بها بشكل أكبر ويكون دائمًا على خط المضمار من أجل تحقيق أقصى سرعة في السباق، ويصِل سعر عجلة القيادة الخاصَّة بسيارات الفورمولا 1 حوالي 25 ألف دولار أمريكي، وقد يصِل إلى أغلى من ذلك بحسب الإضافات المتواجدة فيه.

علبة التروس في سيارة الفورمولا 1

تحتوي سيارات الفورمولا 1 على علبة تروس يدوية، حيث إنَّها تعمل على تعزيز الأداء الخاص بالسيارة وزيادة السرعة داخلها بشكل كبير، نظرًا لأنها سيارة متفوقة بشكل أكبر وليست عادية، في حين أنَّ التروس الأوتوماتيكية تجعل الأمر مُقيَّد من ناحية السرعة، لذلك فإنَّه يجب نقل التروس بشكل دوري أثناء القيادة تقريبًا في كُل ثانية، وهذا ما يجعل استخدام التروس اليدوية أكثر أهميَّة في سيارات الفورمولا 1.

اقرأ أيضًا: موعد انطلاق سباقات فورمولا 1 السعودية

ارتفاع سيارة الفورمولا 1

يجب أن تكون سيارة الفورمولا 1 مُرتفِعة عن الأرض بقيمة 1 إلى 5 سم فقط لا غير، حيث إنَّ الارتفاع بنسبة أكبر من ذلك يُقلل من قيمة الأداء المُعزَّز في السباق وهذا ما يجعل السيارة تستغرِق وقت أقل في عملية الدوران والالتفاف على المضمار، بالإضافة إلى كونها تجعل العجلات تلف بشكل أسرع على الأرض مما يُساعِد في زيادة السرعة بصورة أكبر وتبقى السيارة مُحافِظة على اتزانها في تلك الحالة.

خوذة السائق في سيارة الفورمولا 1

تُعَد الخوذة الخاصَّة بالسائق في سيارة الفورمولا 1 من أهم الأشياء الواجِب الانتباه إليها على مستوى السائق، حيث إنَّها تُساعِده على حماية المخ وكافَّة أعضاء الرأس من أي حادث مُميت قد يُصيب السائق، حيث إنَّ الخوذة مُصمَّمة على مقاومة الحرارة لأكثر من 800 درجة مئوية، وفيما من الصلابة ما يمنع أي خطر إصابة على مستوى الرأس لدى السائق، وقد تبلغ تكلفتها حوالي 10 آلا دولار أمريكي.

مميزات سيارة الفورمولا 1

تحتوي سيارة الفورمولا 1 على العديد من المميزات التي تجعل منها واحدة من أبرز السيارات على مستوى السباقات في جميع أنحاء العالم، وفيما يلي نستعرض لكم أبرز مميزات سيارات الفورمولا 1:

  • السرعة العالية: تصِل سرعة سيارات الفورمولا 1 إلى حوالي 400 كلم/ ساعة.
  • الأداء المُعزَّز: يزداد أداء وكفاءة الفورمولا 1 بالتَّزامُن مع ارتفاع درجة حرارة المحرك وزيادة السرعة.
  • الاتزان: تكون سيارة الفورمولا 1 على الرَّغم من كونها صغيرة الحجم وخفيفة الوزن إلَّا أنَّها تبقى دومًا مُحافِظة على اتزانها.

عيوب سيارة الفورمولا 1

على غرار المميزات فإن سيارات الفورمولا 1 فيها العديد من العيوب التي قد تجعل منها سيارة خطيرة أثناء السباق، وأي خطأ قد يُعرّض حياة السائق إلى الخطر، وفيما يلي نستعرض لكم أبرز عيوب سيارات الفورمولا 1:

  • احتوائها على أجزاء كثيرة، حيث يتواجد فيها 80 ألف جزء مُختلِف جعل منها أكثر تعقيدًا، وأي خلل في هذه الأجزاء يُعرض السيارة للخطر ووقوع الحوادث.
  • عمر السيارة وأجزائها قصير جد ويجب أن يتم تغييرها بشكل متواصل، خاصَّة على مستوى المُحرّك.
  • كثرة إجراء الصيانة للسيارة في جميع الأوقات.
  • السعر والتكلفة الكبيرة للسيارة والصيانة.

ما هو الفرق بين السيارات العادية وسيارات فورمولا 1

يتواجد العديد من الفروقات بين سيارات الفورمولا 1 والسيارات العادية التي تجعل كُل نوع من هذه السيارات مُختلِف عن الآخر، وفيما يلي نستعرض لكم الفرق بين سيارات الفورمولا 1 والسيارات العادية:

  • وزن سيارة الفورمولا 1 يكون من 500 إلى 600 كيلو غرام، في حين أنَّ السيارات العادية تتخطَّى 800 كيلو غرام.
  • الإطارات في الفورمولا 1 يتم تغييرها كُل 100 كيلو متر، في حين أنَّ السيارات العادية ما بين 60 ألفاً إلى 100 ألف كيلو متر.
  • سيارات الفورمولا 1 تستخدِم غاز النيتروجين في الإطارات، في حين أنَّ السيارات العادية تستخدِم الهواء العادي.
  • السرعة في سيارات الفورمولا 1 قد تصِل إلى 400 كلم/ ساعة، في حين أنَّ السيارات العادية لا تتخطَّى 250 كلم/ ساعة.
  • أقراص فرامل سيارات الفورمولا 1 مُصمَّمة لتحمُّل درجة الحرارة التي تصِل إلى 1000 درجة مئوية، في حين أنَّ السيارات العادية لا تعتمِد على ذلك بسبب وجود تبريد متواصل لأقراص الفرامل.
  • عمر محرك سيارات الفورمولا 1 يستمِر من ساعتين إلى 6 ساعات، في حين أنَّ السيارات العادية تستمِر لعدَّة سنوات.
  • تحتوي سيارات الفورمولا 1 على 80 ألف قطعة، في حين أنَّ السيارات العادية تكون القطع فيها أقل بكثير من ذلك.

تكلفة إصلاح سيارات الفورمولا 1

إنَّ تكلفة إصلاح سيارات الفورمولا 1 من أكثر الأشياء التي تُعتبَر من عيوبها، حيث إنَّها تصِل إلى مبالغ خُرافية خلال العمل على الصيانة نظرًا لغلاء الأسعار في التكلفة، وفيما يلي تكلفة إصلاح أجزاء سيارات الفورمولا 1:

  • نظام جمع المعلومات: هو نظام يتم تعديله وتغييره بشكل مستمر ويصِل سعره إلى 115 ألف دولار أمريكي.
  • حجرة السائق: يتم تغييرها 7 مرات خلال العام وتبلغ تكلفة الحجرة الواحدة حوالي 130 ألف دولار أمريكي.
  • جهاز التعليق: يتم استخدام 15 مجموعة خلال العام الواحد، وتصِل تكلفة المجموعة الواحدة حوالي 50 ألف دولار أمريكي.
  • مقعد السائق: يتم تغييره 10 مرات خلال العام، ويُكلف حوالي 3600 دولار أمريكي.
  • العادم: يتم استخدام حوالي 40 عادماً في العام الواحد، وكُل عادِم تصِل تكلفته إلى حوالي 8600 دولار أمريكي.
  • المحرك: يتم استخدام 170 محركاً خلال العام الواحد، وتبلغ تكلفة المحرك حوالي 259 ألف دولار أمريكي.
  • المقود: يتم استخدام 12 مقوداً خلال العام الواحد، ويحتوي على الألياف الكربونية، كما أنَّ تكلفته تصِل إلى حوالي 4300 دولار أمريكي.
  • إطارات ميشلان: يتم استخدام حوالي 900 قطعة خلال العام الواحد، وتبلغ تكلفة القطعة الواحدة حوالي 2100 دولار أمريكي.
  • إطارات معدنية: يتم استخدام 12 مجموعة من الإطارات خلال العام الواحد، وتبلغ تكلفة هذه الإطارات حوالي 2000 دولار أمريكي.
  • الجانح الأمامي: يتم استخدام 15 قطعة خلال العام الواحد، وتبلغ قيمة القطعة الواحدة حوالي 4300 دولار أمريكي.
  • الجانح الخلفي: يتم استخدام حوالي 21 قطعة خلال العام الواحد، وتصِل قيمة القطعة الواحدة حوالي 21 ألف دولار أمريكي.
  • مسنن الحركة: يتم استخدام ألف قطعة خلال العام الواحد، وتبلغ قيمة القطعة الواحدة حوالي 361 دولاراً أمريكياً.
  • علبة السرعات: يتم استخدام حوالي 16 قطعة خلال العام الواحِد، وتصِل قيمة القطعة الواحدة حوالي 93 ألف دولار أمريكي.
  • هيكل السيارة: يتم استخدام مجموعة واحدة فقط خلال العام، ويكون سعر هيكل السيارة كاملًا حوالي 28 ألف دولار أمريكي.
  • دواسات حجرة القيادة: يتم استخدام 12 قطعة خلال العالم، وتصِل قيمة القطعة الواحدة حوالي 1800 دولار أمريكي.
  • ألواح خشبية: يتم وضعها أسفل السيارة ويتم استخدام 60 قطعة خلال العام، وتصِل القطعة الواحدة إلى حوالي 1220 دولاراً أمريكياً.
  • خزان الوقود: يتم استخدام 8 قطع خلال العام الواحد، وتصِل قيمة القطعة الواحدة حولي 14400 دولار أمريكي.
  • أقراص الكربون للفرامل: يتم استخدام 10 مجموعات خلال العام الواحد، وتصِل قيمة المجموعة الواحدة حوالي 5000 دولار أمريكي.
  • دواسات الفرامل: يتم استخدام 10 قطع خلال العام الواحد، وتبلغ قيمة القطعة الواحدة حوالي 2800 دولار أمريكي.
  • الفرامل: يتم استخدام 10 مجموعات من الفرامل خلال العام الواحد، وتبلغ قيمة المجموعة الواحدة حوالي 28 ألف دولار أمريكي.

في ختام مقالنا نكون قد عرفنا كم سعر سيارة الفورمولا 1 وحقائق مذهلة عن سيارات الفورمولا 1، وتعرَّفنا على كافَّة التفاصيل الخاصَّة بسيارات الفورمولا 1 حتى يتمكَّن جميع مُحبي وجماهير هذا النوع من السيارات والسباقات من معرفة كافة الأمور الخاصَّة بها.

المراجع

  1. chaseyoursport.com , F1 car price | What is the cost of Formula 1 cars? , 04/12/2021

التعليقات

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.